ジム、スパ、美容機器：流出文書でプーチン大統領の「幽霊」列車の隠された詳細が明らかに

2022年8月5日は、ウクライナでは他の多くの日と同じような日だった。最初の光は、ロシアの爆撃の夜の惨状を明らかにしました。

ロシアによる攻撃ムィコラーイウの住宅街その朝、「重大な破壊」がもたらされ、少なくとも10人が負傷したと当時この地域の知事は述べた。

同じ日、モスクワでは、ウラジーミル・プーチン大統領の官僚たちが、ウクライナでの残忍な戦争とはかけ離れた問題に夢中になっていた。

クレムリン当局者は「運輸局は、スポーツ健康ワゴンNo 021にアブダクター・スタンダードとアブダクター・テクノジムの代わりにジム機器ホイストHD-3800とホイストHD-3200を設置する必要性について上訴を受けた」と書いている。 78630。」

最近流出した文書によると、この「スポーツ健康ワゴン」は他ならぬプーチン大統領自身によって使用されていることが示唆されている。

プーチン大統領の私生活については驚くほどほとんど知られていない。彼のパブリックイメージは注意深く手入れされている。明らかだったそれ以来の日々エフゲニー・プリゴジンの短命な反乱。しかし、ロンドンに本拠を置くロシア捜査団体「文書センター」が独占的に入手し、CNN、南ドイツ新聞、ドイツ公共放送NDRおよびWDRと共有した大量の書類と写真は、公の場から見えなかったクレムリンの覆いの詳細と、被害の範囲を明らかにした。プーチン大統領の被害妄想が閉鎖的な存在を生み出したのだ。

文書センターは、亡命した元ロシア石油王でクレムリン批判者となったミハイル・ホドルコフスキー氏の支援を受けている。

プーチン大統領が電車を利用することはよく知られている。クレムリン自体は、船内の華やかな装飾が施された会議室で行われた会議の画像を公開した。しかし、列車の他の 20 両余りの車両の内容は、厳重に守られている国家機密となっている。

文書センターによると、流出した文書は、国有鉄道運営会社であるロシア鉄道からロシア大統領官邸向けの車両の艤装を依頼されたロシア企業ジルコン・サービスの内部関係者からのものであるという。

列車の詳細な部分には、車両番号 021-78630 があります。ジルコン社自身が作成した光沢のあるパンフレットには、プーチン大統領のために設計された車輪付きの豪華なジムとスパが示されている、と文書センターは述べている。

この車は2018年に完成した。写真が撮影された時点では、イタリア製のテクノジム製の重りと抵抗装置が装備されていたが、後に米国に拠点を置く会社が製造したホイスト機械に置き換えられたようだ。

ドアを通って車のさらに奥にある美容センターには、マッサージテーブルやあらゆる種類の高級美容機器が備え付けられています。その中には、流出した文書によると、肌の張りを高めるために使用される高周波マシンも含まれています。ドシエセンターの文書によると、部屋自体は盗聴器の使用を防ぐための設備が整っていることが示唆されている。

最後に、タイル張りのバスルームにはフルトルコ式スチームバスとシャワーが付いています。

文書センターが入手した文書の中には、ジムカーを含む鉄道車両の艤装をプーチン政権の最高レベルの当局者に直接結びつけた書簡も含まれている。

クレムリンは文書センターの調査結果をきっぱりと否定し、「プーチン大統領はそのような車を使用したり所有したりしていない」とCNNに語った。

CNNはジルコンサービスとロシア鉄道にもコメントを求めたが、返答は得られていない。

2018 年 11 月 2 日、ジムカー (番号 021-78630) で行われるべき残りの作業を評価するための会議が開催されました。同じく文書センターが入手したその会議の議事録によると、ジルコンサービスとロシア鉄道の幹部に加えて、ロシア大統領の警護を任務とする連邦保安局（FSO）の職員10人が出席していたことが分かる。

書類センターに流出した数十件の保守契約書には、ジム車両番号021-78630が記載されているものもあり、車両に関するあらゆる作業はFSOと調整する必要があると書かれている。

2020年、ロシア鉄道の最高幹部ドミトリー・ペゴフ氏はFSO副長官のオレグ・クリメンティエフ氏に書簡を送り、2両の車両に居住区を建設するために同氏が送った提案を再検討するよう懇願した。

「現在に至るまで、FSOからどの選択肢の承認も得られていないため、契約締結の手続きを開始し、貨車の建設を開始することはできない」とペゴフ氏は書いた。「親愛なるオレグ・アテイストヴィッチ、提案されたコンセプトを検討し、下された決定についてお知らせください。」

CNNはペゴフ氏とクリメンティエフ氏にコメントを求めようとしたが失敗した。

昨年国外に亡命し、極秘裏に文書センターの事情聴取を受けたFSOの元技術者兼船長、グレブ・カラクロフ氏によると、プーチン大統領は追跡を避ける方法として鉄道旅行を利用することが増えているという。

カラクロフ氏は昨年12月に録音されたインタビューで、「飛行機は離陸するとすぐにフライトレーダーを通過した」と語った。「電車というのは、この動きを何とか隠すために使われているんです。」

カラクロフ氏は、2014年頃初めて列車に通信機器を設置する作業を始めたと語った。彼の説明によれば、ロシアが本格的な対ロ侵攻の準備を進めていた2021年後半には、より頻繁に使用されるようになったという。ウクライナ。

カラクロフ氏によると、プーチン大統領の列車は戦争開始以来、モスクワとサンクトペテルブルクの間にあるロシアの遠隔地ヴァルダイ付近でかなりの時間を駐車してきたという。プーチン大統領は、牧歌的な湖と森林で知られるこの地域に大きな邸宅を構えている。

「当社の従業員は、特にこの特別列車のために隔離されていました」とカラクロフ氏は文書センターに語った。「戦争が始まって以来、男たちはヴァルダイ方面のどこかへ40日間、あるいは45日間もかけて出発したと言っていました。

「もしかしたら、特定の時刻に列車が出発しないかもしれませんが、人々はいつでも準備ができています。」

しかし、プライバシーは完全ではありません。この脆弱性はアマチュアのトレインスポッターという形で現れました。

ある鉄道観察者は、rutrain.comに投稿したプーチン大統領の列車と思われる画像とともに、「我が国の鉄道に幽霊列車が存在する」と書いた。「それは時刻表にもロシアの鉄道システムにも載っていない。」

彼らは、部分的には 2 台の機関車の使用によって、部分的には Zircon Service が作成したパンフレットに記載されている特徴によって、列車を識別することができます。資料センターによれば、先進的な通信アンテナが組み込まれているという特徴的な白いドームが車両の 1 台ではっきりと確認できます。

ロシアの普通列車にはドームは見られない。だけどあの人達見えた 2019年にクレムリンが公開した公式ビデオでは、プーチン大統領がロシア本土と占領下のクリミアの間に新しく建設されたケルチ橋を渡る際、特別にチャーターされたロシア鉄道の列車の一車両に乗って走行している。

これらのドームの画像を通じて、プーチン大統領の列車がロシアの列車の通常の外観マークを備えていることがわかります。アマチュアの鉄道観察者たちによって、何年にもわたって繰り返し発見され、写真に撮られてきました。

プーチン大統領の考え方を理解しようとすることは、本質的に推測的な作業だ。できる最善のことは、彼と一緒に時間を過ごした人々に頼ることです。

アッバス・ガリヤモフ氏もその一人で、長年プーチン大統領のスピーチライターの一人を務めてきた。

ガリャモフさんは現在住んでいるイスラエルから、「政治的不安を感じたことで、彼はますます身体的に不安を感じるようになったと思う」と語った。「彼と非常に近い関係にあり、自分の利益のためにこの不安を選んでいる人々がたくさんいます。彼によって、見てください、ここには脅威があり、ここにも脅威があり、ここにも脅威があります。」

ガリャモフ氏の言う「パラノイア」のせいで、ロシアの指導者は自分の周りにますます壁を築いてしまった。

「彼は戦争に負け、政治でも人気も失いつつある」とガリャモフは言う。「彼にはますます敵が増え、犯罪も増えています。彼は自分が敵に囲まれていると感じています。そして心理的には、彼はこれらすべてから守られていると感じたいと思っています。」

こうした保護によって生み出される距離は、プーチン大統領にとって最も差し迫った問題の一つかもしれない、とガリヤモフ氏は推測する。そして皮肉なことに、それが彼の列車のために構築された非常に快適な理由かもしれません。

「彼はほとんど旅行していません」とガリャモフさんは語った。「彼はこの国とのつながりを失いつつある。彼の政権の人々はこのことを心配している。」

「彼ら（クレムリン当局者）は、これが彼の人気低下につながる問題の一つであることを理解している。したがって、彼らはおそらく彼ができるだけ快適に住居を離れてどこかに旅行できるように（物事を）しようとしているのでしょう。」

このほぼ隠遁の姿勢は、短命に終わったワーグナーの反乱によって揺るがされた。反乱後の数日間、プーチン大統領は集会に出席した。異常に多い会議数そして見られたりもした一般の人々に挨拶する。

同氏が移動に特別列車を利用したかどうかは不明だが、今回の混乱は報道によると同氏の「被害妄想」を和らげるにはほとんど役立たなかった可能性が高い。

CNN の Katharina Krebs がこのレポートに貢献しました。グラフィックはCNNのアリシア・ジョンソンによるもの。

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